Przemysław Mackojc
Highways England chce walczyć ze smogiem. W związku z tym rządowa agencja prowadzi badania nad holenderskim systemem, wykorzystującym zamknięte mosty wspornikowe, których część dachowa pokryta jest materiałem absorbującym zanieczyszczenia.
Z powodu słabej jakości powietrza w UK umiera przedwcześnie 40 tysięcy osób rocznie. W samym tylko Londynie smog zabija co roku nawet 10 tysięcy mieszkańców miasta. Z naukowych raportów wynika, że aż 25 proc. zanieczyszczeń powoduje ruch samochodowy. Wróg jest więc zdefiniowany. Ale jak z nim walczyć?
Autostrada pod dachem
Urzędnicy Highways England prowadzą analizy dotyczące możliwości wykorzystania w UK holenderskiego systemu. Pomysł zakłada przekształcenie głównych dróg w tunele pokryte materiałem absorbującym zanieczyszczenia. W ten sposób miałoby dojść do redukcji emisji spalin i odczuwalnej poprawy jakości powietrza.
Jak takie rozwiązanie wygląda w praktyce? Nad autostradami buduje się mosty wspornikowe, których zadaszenia pokryte są specjalnym materiałem. Tak obudowana droga przypomina bardziej naziemny tunel niż autostradę. Pomysł nie jest nowy, bo już w 2015 w UK testowano podobne rozwiązanie na stumetrowym fragmencie M62, gdzie zamontowano mierzącą cztery metry osłonę. Testowa inwestycja częściowo spełniła swoją rolę, w związku z czym Highways England pracuje obecnie nad wyborem odpowiednich, wchłaniających część zanieczyszczeń materiałów, które posłużą za budulec przyszłych „baldachimów”.
Zielona strategia
The Department of Transport przewiduje, że w latach 2010-2040 natężenie ruchu wzrośnie o 55 proc. Pośpiech jest więc wskazany. Urzędnicy Highways England zapewniają, że 100 milionów funtów (pozyskane z rządowej dotacji) poświęcą na wdrożenie nowych, przemyślanych technologii, które do 2021 roku zredukują zanieczyszczenie powietrza wzdłuż dróg. Do tej pory agencji udało się umieścić na 95 proc. zarządzanych tras ładowarki dla samochodów elektrycznych (są rozmieszczone w odstępach co 20 mil). Czy zadaszenie autostrad będzie kolejnym krokiem?
Zarówno urzędnicy agencji, jak i komentatorzy oceniający ten pomysł zdają się być dobrej myśli, jednak rzecznik Highways England sprowadził wszystkich na ziemię, przypominając podczas jednej z ostatnich konferencji, że najlepszym sposobem jest zmotywowanie kierowców do zakupu samochodów charakteryzujących się niską emisją spalin.
Foto: Ben Gamble [CC BY-SA 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons
