Praca w UK. Jak zostać kierowcą ciężarówki w Wielkiej Brytanii?

Praca w UK. Jak zostać kierowcą ciężarówki w Wielkiej Brytanii?

Jakie są plusy i minusy pracy za „kółkiem”, jakie dodatkowe szkolenia warto skończyć i na jakie zarobki może liczyć osoba pracująca na stanowisku kierowcy w UK? Między innymi na te pytania odpowiada Piotr, który jako „driver” w Wielkiej Brytanii pracuje od 4 lat.

„Jak zostać…” to cykl tematycznych wywiadów z Polakami mieszkającymi w UK. W „Jak zostać…” pytamy naszych rodaków o blaski i cienie wykonywanych na Wyspach konkretnych zawodów. Do tej pory o pracy w Wielkiej Brytanii rozmawialiśmy między innymi z pielęgniarką, instruktorem jazdy, księgową i tłumaczem. Teraz przyszedł czas na kierowcę ciężarówki.

Pracujesz w ciekawym zawodzie, chcesz podzielić się z naszymi Czytelnikami refleksjami na temat kariery w UK? Zapraszamy do współtworzenia cyklu „Jak zostać…”. Wystarczy, że napiszesz do nas maila (KLIK!) lub skontaktujesz się przez wiadomość prywatną na Facebooku (KLIK!). Na pewno się odezwiemy. Bo razem możemy więcej!

Jak zostać kierowca w Wielkiej Brytanii?

Żeby zostać kierowcą ciężarówki w UK należy posiadać brytyjskie prawo jazdy, kartę CPC oraz kartę do tachografu. Jeżeli mamy wszystkie te rzeczy zrobione np. w Polsce, wystarczy je wymienić na brytyjskie. Tak zresztą wyglądała moja droga zawodowa.

W innym przypadku należy się zapisać do szkoły jazdy i wszystkie potrzebne uprawnienia można dostać w jednym miejscu i względnie szybko. Od momentu decyzji o zrobieniu prawa jazdy class 2 (polska kategoria C) do ukończenia kursu i egzaminu może minąć zaledwie 2-3 tygodnie. O ile, oczywiście, ktoś się naprawdę postara i będzie miał odrobinę szczęścia.

Jakie wykształcenie powinien mieć kierowca ciężarówki pracujący w Wielkiej Brytanii?

Ja, żeby zostać kierowcą, skończyłem Akademię Teatralną, a inni moi koledzy: socjologię, zarządzanie i matematykę finansową. Istnieje jednak prostsza droga: wystarczy lubić jeździć i robić to dobrze. Tak naprawdę żadne wykształcenie nie jest wymagane, by być dobrym kierowcą.

Jakie dodatkowe szkolenia i kursy warto skończyć?

W zależności od tego, gdzie będziemy pracować, będziemy potrzebowali (lub nie) dodatkowych szkoleń:

* ADR – do przewozu niebezpiecznych rzeczy (odpady, paliwa, gazy, materiały wybuchowe, materiały skażone i inne),

* HIAB – do operowania dźwigiem (żurawiem) zamontowanym na ciężarówce,

* uprawnienia na wózki widłowe – jeżeli pracodawca wymaga, abyśmy sami ładowali towar (jednak zdarza się to niezwykle rzadko).

Warto przy tym zaznaczyć, że w UK – jeśli chodzi o uprawnienia – obowiązują te same zasady, co w całej Unii Europejskiej, a więc takie same, z jakimi spotykamy się w Polsce.

Czy każdy może zostać kierowcą w Wielkiej Brytanii? Jakie predyspozycje są szczególnie mile widziane?

Żeby zostać kierowcą trzeba cieszyć się względnie dobrym zdrowiem, nie cierpieć na choroby, które wykluczają nas z zasady jako kierowcę.

Kierowca przechodzi badania okresowe, które określają, w jakiej formie zdrowotnej aktualnie jesteśmy.

Gdzie można znaleźć zatrudnienie?

Mamy praktycznie nieograniczony wachlarz możliwości… Każda produkcja wymaga transportu. Po prostu – kierowcy potrzebni są zawsze i wszędzie.

Lepiej pracować na własny rachunek czy dla kogoś?

Wszystko zależy od naszych potrzeb i ambicji. Na początku najlepiej zatrudnić się u kogoś i z biegiem czasu i doświadczenia podejmować własne decyzje.

Jakie są główne obowiązki kierowcy ciężarówki w UK? Jak wygląda typowy dzień pracy?

Kierowca musi sprawdzić stan ciężarówki przed rozpoczęciem pracy, skontrolować ładunek (czy jest dobrze zabezpieczony etc.) i w zasadzie to wszystko. Pozostaje „tylko” jechać. Reszta to indywidualna specyfikacja danej firmy.

Ile zarabia kierowca w Wielkiej Brytanii?

Przedział zarobków uzależniony jest od firmy, doświadczenia, specyfiki pracy. Zarobki kształtują się od około 10GBR/h do nawet 20GBR/h. 500 funtów tygodniowo dla kierowcy z kategorią C (class 2) nie powinno być większym problemem. Podana kwota to oczywiście kwota po podatkach (netto).

Plusy i minusy zawodu

PLUSY:

– dobre zarobki

– łatwość w znalezieniu pracy

MINUSY:

– stres

– brak wolnego czasu

– przeważnie długie godziny pracy

BIO, czyli kim jesteś?

Nazywam się Piotr Biegański. Z wykształcenia jestem aktorem, jednak pracowałem w rożnych miejscach: jako manager w agencji reklamowej, dziennikarz radiowy, przedstawiciel handlowy, ale to w Polsce. Na obczyźnie pracowałem jako team leader i kierowca w firmie transportowej w Oslo (Norwegia) oraz kierowca (od 4 lat) tu w UK.

Przeczytaj także:

Jak zostać księgową w UK? – KLIK!

Jak zostać tłumaczem w UK? – KLIK!

Jak zostać instruktorem jazdy w UK? – KLIK!

Jak zostać pielęgniarką w UK? – KLIK!

Foto: Flickr (lic. CC)

Kategorie: Praca, TopMejt Poleca

About Author

Napisz komentarz

Your e-mail address will not be published.
Required fields are marked*