Praca w UK. Jak zostać instruktorem jazdy w Wielkiej Brytanii?

Jakie kursy trzeba skończyć, jakie warunki spełnić i ile można zarobić? Między innymi na te pytania odpowiada Sławek, który od 11 lat mieszka w Anglii i – prowadząc własną działalność – pracuje jako instruktor jazdy.

„Jak zostać…” to nasz stały cykl dedykowany zarówno Polakom mieszkającym już w UK, jak i tym, którzy planują dopiero przeprowadzkę na Wyspy. Wcześniej o szczegóły pracy w zawodzie zapytaliśmy tłumaczkę Olę (KLIK!) i księgową Agnieszkę (KLIK!). Teraz nasz kwestionariusz uzupełnił Sławek – instruktor jazdy w Wielkiej Brytanii.

Osoby, które chciałyby podzielić się informacjami i refleksjami na temat swojej pracy oraz współtworzyć z nami serię „Jak zostać…?” prosimy o kontakt przez formularz dostępny tutaj – KLIK! lub wiadomość prywatną przez FB – KLIK!

Jak zostać instruktorem jazdy w Wielkiej Brytanii?

Żeby zostać instruktorem w Wielkiej Brytanii potrzeba bardzo dużych chęci i cierpliwości. Droga, jaką trzeba przejść rozkłada się w czasie. Mi zajęło to dwa lata. Przede wszystkim należy posiadać prawo jazdy kategorii B od minimum 5 lat. Poza tym warto jest mieć tak zwane czyste sumienie, czyli żadnych punktów i wykroczeń. Jeśli spełnimy te warunki – możemy aplikować.

Jakie wykształcenie powinien mieć instruktor jazdy w Wielkiej Brytanii?

Wykształcenie nie jest ważne. Muszą być natomiast spełnione warunki, o których wcześniej powiedziałem. Moim zdaniem najważniejsze jest to, jaką osobą jesteś, a więc czy nadajesz się do tego, aby rozpocząć taką pracę, czy nie.

Jakie dodatkowe szkolenia i kursy warto skończyć?

Tak jak w każdym zawodzie warto skończyć kursy doszkalające, dzięki którym mamy więcej umiejętności, które w najbliższej przyszłości można zastosować w praktyce.

Czy i jakie uprawnienia są niezbędne do wykonywania tego zawodu w Wielkiej Brytanii?

Niezbędne są uprawnienia do wykonywania instruktora prawa jazdy takie, jak licencja. Aby ją zdobyć należy zdać trzy egzaminy z zakresu wiedzy o ruchu drogowym oraz dotyczące tego, jak być instruktorem. Pierwszy egzamin to egzamin teoretyczny, drugi egzamin to taki, w którym jesteśmy sprawdzani jako kierowcy (a więc – czy nadajemy się do zawodu). Po zdaniu takiego egzaminu możemy ubiegać się o tak zwaną Pink Licence, czyli licencję tymczasową, z którą możemy zacząć uczyć (mamy wtedy tytuł PDI, czyli Potential Driving Instructor). No i trzeci, najtrudniejszy egzamin, kiedy egzaminator gra rolę ucznia początkującego w pierwszej fazie i rolę ucznia, który umie jeździć, a który ma złe nawyki w drugiej fazie. Jeśli zdamy te trzy egzaminy to jesteśmy tak zwanymi ADI, czyli Approved Driving Instructor (po polsku – pełnoprawnym instruktorem).

Czy każdy może zostać instruktorem jazdy w Wielkiej Brytanii? Jakie predyspozycje są szczególnie mile widziane?

Jak już wcześniej wspominałem, instruktorem może zostać każdy, kto ma czyste konto. Chodzi tu głównie o prawo. Jeśli ktoś posiada jakieś punkty na koncie, to wtedy zależy z jakiego powodu zostały one przyznane. Po prostu: z dużym wykroczeniem z zakresu ruchu drogowego nie mamy szans na zostanie instruktorem. Jeśli chodzi o predyspozycje, to uważam, że cierpliwość to największa pożądana cecha w tym zawodzie. Dodatkowo ważna jest też umiejętność pracy z ludźmi, bo mamy tu do czynienia z różnymi osobami, w różnym wieku, które bardzo się stresują, zwłaszcza w pierwszej fazie nauki.

Gdzie można znaleźć zatrudnienie?

Jeśli chodzi o zatrudnienie, to na terenie całej Wielkiej Brytanii możemy znaleźć zatrudnienie, niezależnie od tego, gdzie będziemy mieszkali.

Lepiej pracować na własny rachunek czy dla kogoś?

Wiadomo, że lepiej pracować na własny rachunek. Przede wszystkim dlatego, że nie płacimy nikomu za tak zwaną reklamę, czyli za na przykład nadruk na samochodzie czy logo danej firmy oraz za to, że dostajemy nowe osoby od danej firmy (tzw. franchise fee, czyli regularna oplata tygodniowa).

Jakie są główne obowiązki instruktora jazdy?

Głównym obowiązkiem nauczyciela jest nauczenie danej osoby prowadzenia pojazdu. To w jakim stopniu dana osoba będzie posiadała wiedzę w zakresie jazdy, zależy głównie od aspektów praktycznych. Jest to zależne od granicy ludzkiej percepcji, to znaczy: jeden kursant będzie potrzebował mniej tych godzin, a drugi więcej.

Ile zarabia instruktor jazdy w Wielkiej Brytanii?

Dużo można o tym mówić. Jeśli pracujemy dla siebie – tak czy inaczej jesteśmy osobą samozatrudnioną – to wtedy liczba godzin, jaką poświęcamy na pracę ma największy wpływ na zarobki. Ceny za godzinę jazdy wahają się w zależności od tego, w jakiej części kraju jesteśmy. Zwykle to od 20 do 30 funtów za godzinę. Jeśli pracujemy dla kogoś stawka zależy od tego, jaką firmę wybierzemy. Jeśli ktoś pracuje bardzo dużo, na przykład 13 godzin, to (ucinając na dojazdy godzinę lub dwie z całego dnia), mamy kwotę zbliżoną do 250 funtów.

Plusy i minusy zawodu

Minusy to długość ciągłego siedzenia na pozycji kierowcy i pasażera, a co za tym idzie – problemy z plecami. Plusy? Bycie szefem dla samego siebie. Plusem są też warunki pracy. Mam tu na myśli status, bo praca instruktora jazdy nie jest pracą fizyczną.

Bio, czyli kim jesteś?

W Anglii jestem od 11 lat. Zacząłem od farmy, następnie 7 lat pracowałem w szpitalu. W czasie pracy w szpitalu rozpocząłem kurs na instruktora jazdy. Zajęło mi to 2 lata, podczas których pracowałem dla firmy instruktorskiej. W 2012 otworzyłem własną firmę.

Zostanie kierowcą zawodowym zawsze było moim marzeniem. Lubię pomagać ludziom, których codziennie poznaję mnóstwo. Dzięki temu łącze przyjemne z pożytecznym.

Życzę wszystkim, aby dążyli do celu. Tylko wtedy coś osiągniemy.

Foto: Pexels (lic. CC)