Przemysław Mackojc
Podróż potrwa zaledwie trzy godziny i 41 minut, a bilety w jedną stronę będą dostępne już od £35. A gdyby ktoś nie chciał jechać do Amsterdamu, ale do Rotterdamu… nie ma sprawy! Wystarczy wysiąść wcześniej, po trzech godzinach i minucie od wyjazdu z St Pancras International.
Eurostar chce najwyraźniej jeszcze mocniej konkurować z liniami lotniczymi. Trasa Londyn-Amsterdam jest bowiem jedną z najczęściej wybieranych przez pasażerów samolotowych. Średnio, każdego roku, aż cztery miliony osób podróżują między brytyjską a holenderską stolicą. Jest o co (a przede wszystkim o kogo) walczyć!
Pierwszy, bezpośredni pociąg do Amsterdamu wyjedzie z St Pancras International 4 kwietnia 2018 roku. Podróż potrwa zaledwie trzy godziny i 41 minut (jeśli pasażer zdecyduje się wysiąść w Rotterdamie – czas przejazdu skróci się do trzech godzin i jednej minuty). Bilety? Dostępne w cenie od £35. Planowo, każdego dnia do holenderskiej stolicy odjeżdżać będą dwa pociągi: pierwszy o 08.31, a drugi o 17.31.
Jest jednak małe „ale”. Wiele wskazuje na to, że pasażerowie chcący wrócić Eurostarem do Londynu będą musieli przez jakiś czas przesiadać się do drugiego pociągu w Brukseli. Wszystko przez to, że holenderskie władze nie wydały jeszcze zgody na to, aby na stacji w Amsterdamie odbywała się kontrola paszportowa. W sumie – dopóki Eurostar nie dogada się z władzami Amsterdamu (ma to nastąpić maksymalnie przed końcem 2019 roku) – podróż powrotna przez Brukselę trwać będzie o 49 minut dłużej (czyli, w sumie, cztery i pół godziny).
Z Londynu do Amsterdamu będzie można podróżować pociągiem przez dwanaście miesięcy w roku. Podobne, całoroczne połączenia Eurostar oferuje do Paryża, Brukseli, Lile i paryskiego Disneylandu. Dodatkowo, szybkimi pociągami możemy (w sezonie) dojechać też do Lyonu, Awinionu, Marsylii i Alp Francuskich.
Foto: By Herbert Ortner, Vienna, Austria (own image, scan from slide) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons
