Z usług największego przewoźnika niskokosztowego z Europy Środkowo-Wschodniej w ciągu minionych 12 miesięcy (od 1 maja 2017 do 30 kwietnia 2019 roku) skorzystało ponad 30 milionów pasażerów.
Przedstawiciele linii komentujący ten wynik są wyraźnie dumni z rekordu, który nazywają „ważnym kamieniem milowym w historii Wizz”. Ale na tym nie koniec, bo linie stawiają na dalszy rozwój.
W ramach nowej strategii operacyjnej, której wdrażanie rozpoczęło się w marcu tego roku, przewoźnik ma zamiar dodać do rozkładu (w sumie) 700 lotów tygodniowo. Wizz Air planuje też zwiększenie floty o 21 nowych Airbusów (nastąpi to w ciągu zaledwie siedemnastu tygodni), w tym po jednej nowej maszynie do baz we Wrocławiu, Warszawie i Katowicach. Firma rozszerzyła też swoją europejską siatkę połączeń o 34 trasy i trzy nowe punkty (Ateny, Charków i Wiedeń).
Wizz Air jest obecnie największą tanią linią lotniczą z Europy Środkowo-Wschodniej. Flota linii składa się z 96 samolotów, które latają z 28 baz (w tym w Polsce i w Wielkiej Brytanii) na ponad 600 trasach do 141 lokalizacji w 44 krajach. Obecnie firma zatrudnia ponad 4000 osób.
By Curimedia (Airbus A320-233 Wizz Air HA-LPE) [CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], via Wikimedia Commons