Przemysław Mackojc
Polska Żegluga Bałtycka (armator znany jest także jako Polferries) ma prowadzić rozmowy z radą Thanet w sprawie uruchomienia połączeń promowych z portu w Ramsgate do Polski – informuje serwis KentOnline.
Polferries to polski armator, obsługujący połączenia promowe między Polską a Szwecją i Danią oraz organizujący wyjazdy turystyczne. Jak informuje KentOnline, przedsiębiorstwo najprawdopodobniej podjęło już rozmowy z radą Thanet w sprawie uruchomienia połączenia promowego z Ramsgate do Polski.
Podpisanie umowy z Polferries byłoby radzie bardzo na rękę, bowiem utrzymanie opustoszałego portu wiąże się z ogromnymi kosztami. Z oficjalnych raportów wynika, że port – od 2011 roku – wygenerował straty rzędu prawie 18 milionów funtów. Od czasu upadku oferującej połączenia między Ramsgate a belgijską Ostendą TransEuropy w 2013 roku z portu nie popłynął żaden prom przecinający kanał La Manche.
Jakiś czas temu w radzie zatrudniono eksperta, który miałby się zająć ożywieniem portu i przeistoczeniem go w dobrze prosperujące przedsiębiorstwo. Wiadomo, że powołany specjalny zespół prowadził już rozmowy z kilkoma firmami, zarówno z UK, jak z Europy kontynentalnej. Wśród tych firm jest też Polferries. Mimo że temat rozmów nie jest jawny, dziennikarze KentOnline podejrzewają, że może chodzić o uruchomienie nowego połączenia promowego z Ramsgate do Polski. Przedstawiciele rady Thanet nie potwierdzili ani nie zaprzeczyli tym domysłom, oświadczając jedynie, że od dwóch lat pracują nad ożywieniem portu w Ramsgate.
Foto: By Brosen (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html), CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC BY 2.5 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.5)], via Wikimedia Commons
